|
Buji'nin
görevi:
Bobin tarafından oluşturulan yüksek gerilimi yanma
odasına iletmek ve yoğunlaşmış yakıt hava karışımını elektrik kıvılcımı yoluyla
elektrodlar arasında ateşlemek.Bujinin iyi çalışmasını sağlayan en önemli unsur
kıvılcım boyudur.
Motor ve Buji:
Bujideki tırnak aralığı ideal konumunda değilse,buji yeni
olsa bile yakıt-hava karışımı iyi ateşlenmez.Buna bağlı olarak da motorun yanma
odasındaki patlama zayıflar ve motorun gücü azalır.Araçtaki yakıtın çoğu
yanmadan egzosdan çıkar ve yakıt sarfiyatı artar.
Hava filtresine bakım:
Kış
mevsimi gelmeden önceden hava filtresini kontrol etmek,temizlemek veya
kullanılmayacak durumdaysa değiştirmek gerekir.
Üzerinde yağ birikintisi varsa:
Motordaki yanma
odasına fazla yağ girmesi sonucu oluşur.Bunun sonucunda kıvılcım olması
gerekenden daha az gerçekleşir.Otomobilin performansı düşer,yakıt tüketimi
artar.Bu gibi durumlarda motor revizyondan geçirilmelidir.
Üzerinde Kurum Oluşmuşsa:
Karbüratör ve
enjeksiyon ayarında bozukluk oluşmuş demektir.Bu gibi durumlarda motorda
ateşleme kesikliği olur ve soğuk havalarda araç zor çalışır.Çözüm için hava
filtresinin kontrol edilmesi,karbüratör ve enjeksiyon ayarının yapılması
gerekir.
Buji nasıl çalışır?
Merkez
elektrottan toprak elektrota atlayan kıvılcım,çevresindeki yakıt-hava
karışımının yanma işlemini başlatır.
Ne zaman
değiştirilmeli?
-Aracınız normalin üzerinde yakıt tüketiyorsa
-Motorunuzda ateşleme kaçağı olduğunda
-Motorunuzun performansında
azalma olduğunda.
Ne zaman kontrol edilmeli?
-Motorunuzun avans ayarını yaptırdığınızda
-Motor testi
yaptırdığınızda
-İkinci el bir araç satın aldığınızda.
< < <
GERİ
|
